Casi todo fallo en una pista interior comienza en la misma interfaz: el punto donde el taco penetra la superficie. Las superficies exteriores aceptan tacos de 9 mm, o 12 mm para ciertas pruebas de campo, mientras que las pistas interiores se limitan a 6 mm. Las superficies interiores son más finas y se dañan con mayor facilidad, por lo que la superficie debe ser adecuada para aceptar los tacos que permiten las normativas.
El segundo fallo se esconde en la aproximación. Una pista de salto de longitud o de pértiga debe medir al menos 40 m, más largo que cualquier rollo estándar de césped de 25 m, por lo que una costura transversal es inevitable. Las normas indoor permiten que un atleta inicie el acercamiento en el peralte del óvalo, siempre que los últimos 40 m estén sobre una pista conforme. Producimos estas superficies mediante tufting, recubrimiento y enrollado en nuestra propia línea, y los redactores de especificaciones nos preguntan por la longitud del taco, la geometría, la posición de la costura y la atenuación de impacto.
Qué debe resistir una pista de velocidad en interior
Según la definición propia de la industria, una pista de velocidad es un carril de césped artificial de fibra corta colocado dentro de un pabellón. Un recinto indoor operativo publica rectas de 60 m para velocidad de 8 × 1,22 m, más cuatro carriles de calentamiento del mismo ancho. El óvalo dispone de seis carriles de 1,07 m con peralte de 12 grados. El mismo recinto incluye aproximaciones de 40 m para salto de longitud, salto de triple y salto con pértiga, más una aproximación de 21 m para salto de altura.
Cada una de esas zonas carga la superficie de manera distinta. Los carriles de velocidad reciben tacos repetidos de aceleración, las pistas de aproximación reciben un solo impacto de taco a máxima velocidad en los mismos pocos metros, y el círculo de lanzamiento recibe abrasión. Una superficie indoor suele ser portátil o elastomérica sobre un sustrato, mientras que una pista outdoor es sintética permanente sobre asfalto o hormigón.
Esta es la razón por la que el césped para pista de velocidad indoor debe especificarse zona por zona en lugar de como un solo ítem. En cualquier instalación de césped artificial, las cargas concentradas encuentran primero el detalle más débil. El césped indoor tampoco se beneficia de la lluvia natural, por lo que el programa de mantenimiento de la instalación debe asumir toda la carga de suciedad y sudor. Cuando compare césped sintético deportivo opciones, comience desde el mapa de cargas de la sala, no desde una muestra de baldosa.